TPMS Pakiet startowy

Opis szczegółowy produktu

Rozwiązania TPMS nigdy nie były tak przystępne cenowo. Pakiet startowy zawiera urządzenie do programowania czujników TPMS90 oraz 4 czujniki każdego typu – ze srebrnym zaworem aluminiowym, czarnym zaworem aluminiowym i czarnym zaworem gumowym, co sprawia, że jest to idealny sposób na rozpoczęcie programowania zaworów TPMS. Obsługiwanych jest obecnie ponad 99% pojazdów, a czujniki te stanowią idealny zamiennik oryginalnych czujników TPMS w jakości OEM.

Zostań specjalistą TPMS

Sami pracujemy z czujnikami TPMS. Przygotowaliśmy instrukcje i filmy, które są dostępne bezpłatnie i pomogą każdemu opanować programowanie i inicjalizację czujników – wszystkie potrzebne informacje są przejrzyście przedstawione w jednym miejscu.

Jeśli po obejrzeniu samouczków nadal potrzebujesz pomocy lub jesteś zainteresowany indywidualną ofertą, nie wahaj się skontaktować z nami. Doradzimy Ci przez e-mail, telefonicznie lub osobiście.

Programowanie czujników

Programowanie zaworów nie jest fizyką jądrową. Urządzenie TPMS90 pokaże Ci, jak przeprowadzić programowanie i późniejszą inicjalizację. Istnieją 4 sposoby:

1. Kopiowanie przez OBD-II – odczytanie identyfikatora z jednostki sterującej, a następnie zaprogramowanie go w nowych czujnikach
2. Kopiowanie przez aktywację – odczytanie identyfikatora z oryginalnych czujników, a następnie zaprogramowanie go w nowych
3. Ręczne tworzenie – ręczne wprowadzenie identyfikatora do nowych czujników
4. Automatyczne tworzenie 1–16 czujników z nowymi identyfikatorami

Podczas gdy w przypadku wielu samochodów wystarczy utworzyć nowe identyfikatory przy użyciu metody 4, w przypadku niektórych samochodów konieczne jest skopiowanie oryginalnych identyfikatorów przy użyciu metod 1, 2 lub 3.

Inicjalizacja czujników

Po zaprogramowaniu czujników dla odpowiedniego samochodu konieczna jest inicjalizacja, aby samochód mógł odczytać czujniki. Ponownie, w większości pojazdów proces ten jest w pełni zautomatyzowany, a czujniki są odczytywane po przejechaniu kilku kilometrów. Jednak niektóre samochody wymagają ręcznej inicjalizacji. Odpowiednią metodę można znaleźć bezpośrednio w urządzeniu TPMS90.

• Automatyczna inicjalizacja – odbywa się automatycznie po przejechaniu około 10 km.
• Inicjalizacja przez OBD – zapisanie identyfikatora w jednostce sterującej za pomocą urządzenia TPMS90.
• Inicjalizacja stacjonarna – pojazd musi zostać przełączony w tryb inicjalizacji za pomocą urządzenia TPMS90 lub systemu informacyjno-rozrywkowego pojazdu.

Dodatkowe funkcje

• Odczyt informacji o stanie czujników
• Kompletny test systemu TPMS (odczyt błędów, kasowanie lampek ostrzegawczych, wykrywanie wadliwych czujników)
• Uniwersalna kompatybilność z ponad 99% pojazdów do 2026 roku
• Aktualizacje przez USB

Zawartość opakowania

• Urządzenie TPMS90
• 4 srebrne czujniki aluminiowe
• 4 czarne czujniki aluminiowe
• 4 czarne czujniki gumowe
• Kabel OBD-II
• Kabel USB
• Nylonowe etui