Multiecuscan PROFI

Opis szczegółowy produktu

Multiecuscan Profi to kompletny zestaw zawierający zaawansowany inteligentny adapter i oprogramowanie do pełnej diagnostyki pojazdów FCA. System diagnostyczny oferuje zarówno podstawową, jak i zaawansowaną diagnostykę samochodów Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Jeep i Chrysler. Obsługuje odczyt i kasowanie kodów usterek, umożliwia podgląd danych na żywo, adaptację i wyrównanie PROXI. Dzięki temu zestawowi otrzymasz najlepszy sprzęt wraz z najnowszym oprogramowaniem z roczną aktualizacją – po 12 miesiącach od aktywacji program nadal działa w pełnej wersji, ale nie ma możliwości pobierania aktualizacji. W dowolnym momencie można dokupić aktualizację na kolejne 12 miesięcy.

Główne zalety Multiecuscan Profi

Ten kompletny zestaw diagnostyczny do pojazdów marek Fiat, Alfa Romeo, Jeep i Chrysler umożliwia podłączenie do wszystkich urządzeń komunikujących się za pośrednictwem CAN-BUS lub K-line i obsługiwanych przez Multiecuscan. Oprócz normalnej diagnostyki dostępne są takie funkcje, jak resetowanie okresów między przeglądami, dostosowywanie PROXI, podłączenie do deski rozdzielczej i wiele innych. Zestaw jest odpowiedni dla starszych pojazdów wyprodukowanych przed 2012 r., które komunikują się za pośrednictwem K-line, a także dla nowszych pojazdów z CAN-BUS.

• Pełna obsługa funkcji diagnostycznych i serwisowych dla nowszych pojazdów Alfa Romeo, Fiat, Jeep i innych pojazdów FCA.
• Sprzęt dostrojony bezpośrednio przez producenta programu Multiecuscan
• W zestawie znajduje się pełna wersja oprogramowania dla systemu Windows
• Stabilne połączenie bezprzewodowe przez Bluetooth

Funkcje diagnostyczne

• identyfikacja urządzenia
• odczyt kodów usterek
• kasowanie kodów usterek
• dane na żywo
• test aktywny
• adaptacja i kodowanie
• wyrównanie PROXI

W zestawie znajduje się instrukcja obsługi licząca ponad 90 stron

W zestawie znajduje się instrukcja obsługi w wersji elektronicznej, która zawiera między innymi:

• podstawowe informacje diagnostyczne
• instrukcje dotyczące instalacji sterowników
• instrukcje dotyczące instalacji, aktywacji, konfiguracji i użytkowania Multiecuscan
• najczęściej stosowane procedury diagnostyczne dla pojazdów grupy FCA

Brama bezpieczeństwa

Niektóre modele Fiat, Alfa Romeo i Jeep wyprodukowane po końcu 2018 roku są wyposażone w moduł Security Gateway, który umożliwia pełną komunikację z pojazdem tylko przy użyciu oryginalnych narzędzi diagnostycznych dostępnych w autoryzowanych serwisach. Inne urządzenia diagnostyczne, takie jak Multiecuscan lub AlfaOBD, nie mogą ominąć tego zabezpieczenia i są w stanie jedynie odbierać dane z jednostki sterującej (na przykład możliwe jest odczytanie kodów błędów, ale nie ich usunięcie). Rozwiązaniem jest pominięcie modułu SGW za pomocą SGW Bypass.

Obsługiwane pojazdy

Alfa Romeo

145, 146, 156, 159, 164, 166, Brera, Giulia, Giulietta, GT, GTV, Mito, Spider, Stelvio, Tonale

Fiat

500, 500L, 500X, Brava, Bravo, Coupé, Doblo (119, 152, 223, 263), Ducato, Egea, Fiorino, Freemont, Grande Punto, Idea, Linea, Marea, Multipla, Paleo, Panda, Punto, Qubo, Scudo, Sedici, Seicento, Stilo, Strada, Talento, Tempra, Tipo, Toro, Uno

Lancia

Dedra, Delta, K, Lybra, Musa, Thema, Thesis, Y, Ypsilon, Z Turbo

Chrysler

Delta, Thema, Ypsilon

Dodge

Journey, Neon, Vision

Jeep

Compass, Renegade

Suzuki

SX4

Obsługiwane motocykle

Ducati

Monster, Superbike, SportTouring, SuperSport, Multistrada, Streetfighter

Moto Guzzi

V7, V9

Obsługiwane systemy operacyjne

• Windows 11/10/8.1/8.7.Vista/XP/2K/98 (wersje 32- i 64-bitowe)

Obsługiwane języki

Aplikacje, opisy kodów błędów, parametry: angielski, bułgarski, czeski, duński, holenderski, francuski, chorwacki, niemiecki, węgierski, włoski, polski, portugalski, rosyjski, turecki.

Szczegółowe opisy kodów błędów i parametrów: angielski, czeski, francuski, niemiecki, włoski, polski, turecki.

Zawartość opakowania

• Adapter diagnostyczny CANtieCAR do podłączenia wszystkich urządzeń
• Pełna wersja licencji Multiecuscan + 1 rok aktualizacji
• 3-pinowy adapter do starszych pojazdów
• instrukcja elektroniczna (ponad 90 stron)