W niniejszym przewodniku opisano sposób odczytywania identyfikatorów czujników TPMS za pomocą OBD-II, a następnie programowania ich w nowych (puste) czujnikach. Na dole strony znajduje się również film instruktażowy.
1. Przygotowanie i podłączenie do pojazdu
- W urządzeniu TPMS90 wybierz ikonę Tryb zaawansowany w menu głównym.
- Wybierz markę, typ i model pojazdu.
- Wybierz funkcję Programowanie czujników.
Następnie:
- Podłącz urządzenie do pojazdu za pomocą kabla OBD-II.
- Włącz zapłon (nie ma potrzeby uruchamiania silnika).
Uwaga: Gniazdo OBD-II znajduje się zazwyczaj po lewej stronie pod kierownicą.

2. Odczyt identyfikatorów czujników z pojazdu
- Po podłączeniu wybierz opcję Kopiuj przez OBD.
- Urządzenie zapyta, czy chcesz kontynuować – potwierdź, naciskając Y.
Urządzenie automatycznie odczyta wszystkie identyfikatory czujników TPMS zapisane w pojeździe.
- Na ekranie pojawi się lista identyfikatorów czujników.
- Naciśnij przycisk Y, aby potwierdzić i skopiować identyfikatory.

3. Programowanie pustych czujników
Teraz skopiuj odczytane identyfikatory do przygotowanych pustych czujników TPMS.
Zalecana kolejność programowania:
- Wybierz czujnik, który chcesz zaprogramować.
- Zacznij od lewego przedniego koła.
- Kontynuuj zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
- Urządzenie wyświetli monit o umieszczenie go na czujniku – umieść je na zaworze.
- Na ekranie wyświetlony zostanie postęp programowania.
- Po zakończeniu urządzenie poinformuje, że czujnik został pomyślnie zaprogramowany i wyświetli jego informacje.
- Potwierdź i przejdź do następnego czujnika.
WAŻNA INFORMACJA: Podczas programowania wszystkie pozostałe czujniki muszą znajdować się w odległości co najmniej 120 cm od programowanego czujnika. W przeciwnym razie urządzenie może wykryć niewłaściwy czujnik.
Zalecenie: Zaprogramowany czujnik należy trzymać w pobliżu urządzenia, a pozostałe czujniki umieścić np. na odległym stole. Alternatywnie można zaprogramować czujniki po zamontowaniu ich bezpośrednio w pojeździe.

4. Montaż czujników
Po zaprogramowaniu wszystkich czujników można zamontować je na kołach pojazdu, kończąc w ten sposób programowanie czujników TPMS.
