W niniejszym przewodniku opisano, jak ręcznie wprowadzić identyfikator do pustych zaworów CGSULIT za pomocą urządzenia TPMS90. Identyfikatory czujników są najpierw określane za pomocą urządzenia diagnostycznego. Na dole strony znajduje się również film instruktażowy.
1. Określanie identyfikatorów czujników za pomocą diagnostyki
Podłącz odpowiednie urządzenie diagnostyczne do pojazdu (w naszym przypadku Launch X431 PRO5).
- Odczytaj identyfikatory poszczególnych czujników TPMS.
- Dokładnie zapisz wszystkie identyfikatory.
Po zapisaniu wszystkich niezbędnych identyfikatorów czujników odłącz urządzenie diagnostyczne od pojazdu.
2. Wybór ręcznego wprowadzania danych w urządzeniu TPMS90
- W urządzeniu TPMS90 wybierz ikonę Tryb zaawansowany w menu głównym.
- Wybierz markę, typ i model pojazdu.
- Wybierz funkcję Kopiuj poprzez ręczne wprowadzenie danych.
3. Ręczne wprowadzanie identyfikatora i programowanie czujnika
- Na ekranie ręcznie wprowadź identyfikator czujnika, który chcesz zaprogramować.
- Potwierdź wybór środkowym przyciskiem.
- Potwierdź wprowadzenie przyciskiem Y.
Urządzenie wyświetli komunikat z prośbą o przyłożenie go do czujnika (zaworu).
WAŻNA INFORMACJA:
Podczas programowania wszystkie pozostałe czujniki muszą znajdować się w odległości co najmniej 120 cm od programowanego czujnika. W przeciwnym razie urządzenie może wykryć inny czujnik znajdujący się w pobliżu.
Zalecenie: Zaprogramowany czujnik należy trzymać w pobliżu urządzenia, a pozostałe czujniki umieścić np. na odległym stole.
- Umieść urządzenie obok czujnika.
- Identyfikator zostanie przesłany do pustego zaworu.
- Na ekranie pojawi się potwierdzenie pomyślnego zaprogramowania.
Powtórz tę procedurę w ten sam sposób dla wszystkich czujników, które chcesz zaprogramować.
4. Instalacja czujników
Po zaprogramowaniu wszystkich czujników można je zainstalować na kołach pojazdu, kończąc proces programowania czujników TPMS.